Le 15 mars 2015, la presse vietnamienne s'est fait l'écho de la publication par la compagnie néerlandaise Rolldock, qui a déjà acheminé de Saint
Petersburg à Cam Ranh (14 000 miles) les trois premiers sous-marins Kilo construits par la Russie au profit
de la marine populaire vietnamienne, d'un communiqué (05 mars) dans lequel elle annonce avoir été à nouveau engagée pour
transporter, au cours du second trimestre 2015, le quatrième sous-marin depuis
son lieu de construction et d’essais jusqu’à son futur port base.
Ce dernier (numéro de coque HQ-185), dont le nom de baptême pourrait être Khánh Hòa ou Đà Nẵng, a été mis à l’eau le 28 mars 2014. Ses essais en mer,
menés initialement sous la direction d'un par un équipage russe, sont mentionnés à compter du 21 août 2014.
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| 28 mars 2014: mise à l'eau du HQ-185, en présence du CA Nguyễn Viết Nhiên, adjoint au chef d'état-major de la marine, et de M. Nguyễn Tấn Tuấn, secrétaire générak adjoint de la province de Khánh Hoà |
Ce dernier (numéro de coque HQ-185), dont le nom de baptême pourrait être Khánh Hòa ou Đà Nẵng, a été mis à l’eau le 28 mars 2014. Ses essais en mer,
menés initialement sous la direction d'un par un équipage russe, sont mentionnés à compter du 21 août 2014.
Si l’ensemble du processus
vérification/essais à la mer/prise en main par l’équipage
vietnamien/acheminement jusqu’au port-base de Cam Ranh, tel qu’il a été
appliqué aux trois premiers Kilo
livrés à la marine populaire, est respecté (environ 15 mois entre la mise à
l’eau et l’arrivée à Cam Ranh), le bâtiment pourrait donc bien rejoindre la mer
de Chine méridionale à l’été 2015.
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