Le 23 septembre 2014, sur
l’aéroport de Victoria (Colombie britannique, Canada), la dernière promotion de
stagiaires de l’aéronavale vietnamienne a officiellement achevé sa formation
sur DHC-6 Twin Otter, délivrée par la
compagnie Pacific Sky Aviation.
Durant 20 mois, ces dix officiers
– pilotes et mécaniciens - ont bénéficié d’un cours de perfectionnement en
langue anglaise délivré par le Camosun College de Victoria (six mois) suivi
d’une formation initiale puis spécialisée sur Twin Otter, sur les bords du Pacifique ainsi qu’à Toronto (FlightSafety International).
Le 10 juillet 2013, une première promotion
de 26 stagiaires avaient reçu leur diplôme de fin de formation, avant de
rejoindre le Viêt Nam. Au bilan de leur cursus, près de 500 heures de vol et
1890 atterrissages/amerrissages pour les équipages, mais aussi six semaines
dédiées aux questions de maintenance des aéronefs pour les mécaniciens.
Lors de la cérémonie de remise
des diplômes de fin de stage, le directeur de la Pacific Sky Aviation, Michael Coughlin, et celui de la compagnie Viking, David Curtis, ont confirmé qu’un
représentant de chaque compagnie accompagnera les jeunes équipages au Viêt Nam
afin d’y poursuivre leur perfectionnement in
situ.
En 2010, le Viêt Nam avait
commandé six DHC-6 Twin Otter, sous
plusieurs versions (capacité atterrissage mais aussi amerrissage, configuration
transport d’autorité). Cinq appareils ont déjà été livrés à Cam Ranh, permettant la montée
en puissance de la brigade 954. Prouvant leur rapide prise en main des avions,
des équipages ont déjà effectué le trajet entre le continent et les Spratley,
affichant la volonté et la capacité de l’aéronavale vietnamienne à rayonner
jusque vers les atolls isolés dans ces mers au statut contesté.
| ... à la mer de l'Est. |
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